| 型号 | d | D | B | 动态载荷 |
| 牛顿 | ||||
| CEMR117SC | 7 | 11 | 2.5 | 77.4 | CEMR137SC | 7 | 13 | 3 | 92 |
| CE687SC | 7 | 14 | 3.5 | 199.4 | CE697SC | 7 | 17 | 5 | 272.8 |
| CE607SC | 7 | 19 | 6 | 397.2 | CE627SC | 7 | 22 | 7 | 558.8 |
| CE637SC | 7 | 26 | 9 | 775.8 | CER1810SC | 7.938 | 12.7 | 3.967 | 92.544 |
| CE1603SC | 7.938 | 22.225 | 7.142 | 149 | CE1605SC | 7.938 | 23.017 | 7.938 | 149 |
| CEMR128SC | 8 | 12 | 2.5 | 92.4 | CEMR148SC | 8 | 14 | 3.5 | 139 |
内圈加长轴承是指轴承的内圈比标准尺寸长一些。 主要材料有包括轴承钢,不锈钢,碳钢。
内圈加长轴承有几种不同的类型,包括单面内圈加长轴承和双面内圈加长轴承。
内圈加长轴承的特点是有着相对比较长的内圈,这种轴承的孔径加工会比较困难,我们的工程师能解决这种技术难题,确保这类内圈加长轴承的内径公差等级在abec-3以上。